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《退火時間對冷軋中錳TRIP鋼組織和力學性能的影響.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在應用文檔-天天文庫。
1、第35卷第9期北京科技大學學報Vb1．35NO．92013年9月JournalofUniversityofScienceandTechnologyBeijingSep．2013退火時間對冷軋中錳TRIP鋼組織和力學性能的影響尹鴻祥，趙愛民圜，趙征志，李振，汪志剛，孫璐北京科技大學冶金工程研究院，北京100083圓通信作者，E，mail：aimin．zhao@ustb．edu．cn摘要采用CCT．AY—II型鋼板連續(xù)退火機模擬分析了退火時間對中錳TRIP鋼O．1C一7Mn組織性能的影響規(guī)律．利用掃描電鏡、透射電
2、鏡、電子背散射衍射和X射線能量色散譜等研究了不同工藝下制備的0．1C一7Mn鋼的微觀組織和成分，利用x射線衍射法測量了殘留奧氏體量，利用拉伸試驗測試了其力學性能．0．1C一7Mn鋼在650℃保溫3min退火后獲得最佳的綜合力學性能，其強度為1329MPa，總延伸率為21．3％，強塑積為28GPa-％．分析認為，0．1C一7Mn鋼的高塑性是由亞穩(wěn)奧氏體的TRIP效應和超細晶鐵素體共同提供的，而高強度是由退火冷卻過程中奧氏體轉(zhuǎn)變的馬氏體和拉伸變形過程中TRIP效應轉(zhuǎn)變的馬氏體的強化作用造成的．關鍵詞錳鋼；冷軋；退
3、火；微觀組織；力學性能；汽車材料分類號TG335．3Efectofannealingtimeonthemicrostructureandmechanicalprop—ertiesofacoldrolledmedium-manganeseTRIPsteelYINHong—xiang，ZHAOAi—min函，ZHAOZheng．zhi，LIZhen，WANGZhi—gang，SUNLuMetallurgicalEngineeringResearchInstitute，UniversityofScienceandT
4、echnologyBeijing，Beijing100083，China圜Correspondingauthor，E—mail：aimin．zhao~ustb．edu．caABSTRACTTheefectsofannealingtimeonthemicrostructureandmechanicalpropertiesofacoldrolledmedium—manganeseTRIPsteel0．1C一7MnwereanalyzedonaCCT—AY—IIheattreatmentsystemforthins
5、teelsheet．Themierostructureandcompositionofthesteelobtainedthroughdiferentannealingprocesseswereinvestigatedbymeansofscanningelectronmicroscopy,transmissionelectronmicroscopy，electronbackscatterdifraction，andenergydispersiveX—rayspectroscopy．Theamountofreta
6、inedausteniteinthesteelwasdeterminedbyX—raydifractionanalysisandthemechanicalpropertiesweremeasuredbytensiletesting．Thesteelannealedat650℃for3minhasthebestcomprehensivemechanicalproperties，withthetensilestrengthof1329MPa，thetotalelongationof21．3％，andtheprod
7、uctoftensilestrengthandelongationof28GPa·％．ItisbelievedthatthehighplasticityisprovidedbytheTRIPefectofmetastableaustenitetogetherwithultra-finegrainedferrite．Thehighstrengthiscausedbymartensitewhichisdirectlytransformedfromausteniteinthecoolingprocessduring
8、annealingandobtainedduringthetensiledeformationattributedtotheTRIPeffect．KEYWORDSmanganesesteel；coldrolling；annealing；microstructure：mechanicalproperties；automobilematerials高強度高塑性是汽車薄板一直追求的性能目強塑積在10~20
