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《基于層次分析法構(gòu)建高速公路項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)體系》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、目錄學(xué)校代號(hào)學(xué)號(hào)分類號(hào)密級(jí)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文基于層次分析法構(gòu)建高速公路項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)體系學(xué)位申請(qǐng)人姓名所在學(xué)院能源與動(dòng)力工程學(xué)院專業(yè)學(xué)位類別工程碩士專業(yè)學(xué)位領(lǐng)域項(xiàng)目管理指導(dǎo)教師論文提交日期2014年3月目錄做答辯ppt長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名:日期:年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保
2、留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)長(zhǎng)沙理工大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所將本論文收錄到《中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)公眾提供信息服務(wù)。本學(xué)位論文屬于1、保密□,在______年解密后適用本授權(quán)書?!?、不保密□。(請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”)作者簽名:日期:年月日導(dǎo)師簽名:日期:年月日目錄目錄摘要5Abstract6第一章緒論71.1研究背景及問(wèn)題的提出71.2節(jié)能評(píng)價(jià)的概念81.3
3、國(guó)內(nèi)外與高速公路節(jié)能評(píng)價(jià)相關(guān)綜述81.3.1國(guó)內(nèi)節(jié)能評(píng)價(jià)的綜述81.3.2國(guó)外節(jié)能評(píng)價(jià)的綜述10第二章層次分析法的介紹及節(jié)能方面的應(yīng)用分析142.1層次分析法的原理142.2層次分析法的應(yīng)用步驟142.2.1建立遞階層次結(jié)構(gòu)142.2.2構(gòu)造判斷矩陣并賦值152.2.3層次單排序(計(jì)算權(quán)向量)與檢驗(yàn)162.2.4層次總排序與檢驗(yàn)172.3層次分析法在各行業(yè)的應(yīng)用情況182.4層次分析法在節(jié)能方向的應(yīng)用182.5本章小結(jié)18第三章層次分析法在高速公路項(xiàng)目節(jié)能的應(yīng)用實(shí)例193.1建立遞階層次結(jié)構(gòu)193.2構(gòu)造判斷矩陣并賦值203.3層次總排序與檢驗(yàn)213.4結(jié)果分析213.5具體措施實(shí)施223
4、.5.1具體方案223.5.2實(shí)施步驟223.5.3檢查總結(jié)233.5.4預(yù)期效果24第四章高速公路項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)現(xiàn)狀的具體分析244.1高速公路項(xiàng)目介紹244.2高速公路項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)技術(shù)的介紹254.3高速公路項(xiàng)目的關(guān)鍵能耗技術(shù)的分析264.4高速公路項(xiàng)目節(jié)能措施的分析274.5本章小結(jié)29第五章高速公路項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建30目錄5.1高速公路項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)體系制定的原則305.2高速公路項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)體系制定的目標(biāo)325.3高速公路項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建的具體措施325.4本章小結(jié)34第六章高速公路項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)體系的保障機(jī)制356.1評(píng)價(jià)體系保障機(jī)制的綜述356.2評(píng)價(jià)體系保障機(jī)制的具體
5、措施366.2.1.能源管理體制的改革366.2.2.能源節(jié)約相關(guān)法律框架完善366.2.3.節(jié)能行動(dòng)計(jì)劃開(kāi)展376.2.4.經(jīng)濟(jì)激勵(lì)政策加大376.2.5.能效標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)識(shí)制度推廣386.2.6.深化節(jié)能咨詢與節(jié)能宣傳386.3本章小結(jié)39參考文獻(xiàn)42致謝45目錄摘要高速公路建設(shè)完善是一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平和交通發(fā)達(dá)程度體現(xiàn),往往一個(gè)地區(qū)乃至一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)水平與高速公路的發(fā)達(dá)情況有著直接的聯(lián)系,我國(guó)政府在這些年對(duì)高速公路建設(shè)加大了投資力度,預(yù)計(jì)到2015年我國(guó)高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到14萬(wàn)公里,而且這個(gè)數(shù)字將進(jìn)一步的擴(kuò)大。作為一個(gè)占國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施投資的重要組成部分,我國(guó)在高速公路建設(shè)上投入的資
6、源日益增多,對(duì)能源的需求進(jìn)一步擴(kuò)大,而且還將繼續(xù)攀升,并且高速公路項(xiàng)目不光要考慮建設(shè)期間涉及的能源需求,同時(shí)還要考慮高速公路運(yùn)營(yíng)期間的能源需求,與目前大環(huán)境下的節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì)不符合,所以,高速公路項(xiàng)目節(jié)能的話題成了必須在所有高速公路項(xiàng)目開(kāi)工之前就必須關(guān)注的話題。我國(guó)在節(jié)能評(píng)價(jià)上的工作開(kāi)展,起步較晚,比較正式的審查從2010年才開(kāi)始實(shí)施,相關(guān)的文件制度還不夠完善成熟,在現(xiàn)階段還不能很好的指導(dǎo)我國(guó)高速公路節(jié)能評(píng)價(jià)的工作,所以筆者從這個(gè)出發(fā)點(diǎn)開(kāi)始,探討我國(guó)高速公路建設(shè)節(jié)能評(píng)價(jià)的優(yōu)化可能[2]。本論文主要從縱向?qū)Ω咚俟讽?xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)進(jìn)行詳細(xì)分析,主要通過(guò)詳細(xì)對(duì)節(jié)能評(píng)價(jià)管理的總結(jié),得出目前發(fā)達(dá)國(guó)家在
7、節(jié)能評(píng)價(jià)上面做的比較好的原因,并運(yùn)用層次分析法,對(duì)高速公路的節(jié)能評(píng)價(jià)進(jìn)行全面的分析;構(gòu)建一個(gè)適合我國(guó)國(guó)情的高速公路節(jié)能評(píng)價(jià)管理體系,并指出具體的保障措施,讓這個(gè)節(jié)能評(píng)價(jià)管理體系可以持續(xù)運(yùn)作,并能不斷完善。關(guān)鍵字:高速公路項(xiàng)目,節(jié)能評(píng)價(jià),層次分析法Abstract目錄Highwayconstructionisimprovingthelevelofacountry'seconomyandtrafficreflectsthel